本文摘要：一汽集团和东风汽车在合作的路上再次释放出大讨，这两家公司将合力在河南省安阳市正式成立一家新能源汽车公司，登记资本金为100亿元。

一汽集团和东风汽车在合作的路上再次释放出大讨，这两家公司将合力在河南省安阳市正式成立一家新能源汽车公司，登记资本金为100亿元。该公司将被称作“中国一汽东风新能源汽车股份有限公司”，其中一汽集团与东风集团分别出资5亿元，电动汽车百人不会登录机构出资1亿元，河南省政府出资30亿元，苏氏精密仪器出资5亿元、国安新能源出资30亿元，投资机构出资24亿元。

汽车预言家还透露，一汽和东风旗下的新能源汽车事业板块将不会被挤压，经资产评估后作价划归新的正式成立的合资公司。一汽这边不会大股东乘用车涉及资源，东风这边大股东商用车涉及资源。新的公司还将不会沦为此前两家牵头正式成立的“前瞻共性技术创新中心”落地的最重要试验田，以及在此之前的一些合作顺利和共识都会以求反映。

新的合资公司主要集中于在5个领域进行合作，还包括建构前瞻共性技术平台、分享基础和先行技术研究成果。发展智能网联成技术、燃料电池发动机技术及轻量化技术。培育汽车技术创新人才，前进汽车科技创新与先进设备成果转化成。

投资低投资强度的试验检验设施设备。培育各方联合的战略供应商。一汽和东风汽车宣传方面的负责人未对此这项根本性重组，仅有恢复以不知情。

4月22日，徐平带领可观的代表团拜访武汉东风汽车的总部，遭东风汽车核心高管的庆典青睐。从此前发布的消息看，双方在商谈如何更进一步较慢实施“前瞻共性技术创新中心”。东风汽车总经理李绍烛回应，他们的合作受到国家部委、汽车行业、高校以及地方政府的普遍注目。李绍烛敦促牵头团队要敢想敢干，勇担责任。

随后就是在双方新能源汽车领域的重磅合作。如果集中于一起和东风两大集团的研发力量和供应链资源，全力打造出这家新能源汽车企业。

其带给的冲击波将不会令人期望。鉴于一汽、东风皆是大型中央直属企业，再加电动车百人不会这个由原东风汽车总经理、国研中心党委书记陈清泰领衔的机构倾情参予。

这次强强合力几乎可视作中国汽车产业国家队在新能源汽车领域的雷霆迎击。这样的人组如无法在市场上砸出声响，参予诸君必定不会深感脸上无光。留给的悬念在于接下来的人事安排和的组织架构。

短短几个月内，环绕一汽和东风之间的合作动作频密，令人眼花缭乱。2017年2月17日一汽和东风牵头正式成立“前瞻共性技术创新中心”构建技术研发分享；4月初，双方在人事层面上构建资源共享，互相交换高管。一汽的高管安铁成兼任东风汽车副总经理，东风的高管邱现东兼任一汽副总经理。

这次则是核心业务上的合作，是一次更加重量级的合作。这次的联手给人更加最重要的一种预期是，中央统合国有资源，在汽车行业做强做到大国有企业的战略目标是明晰和具体的。联系到4月25日三部委发售的《汽车产业中长期发展规划》，这个根本性重组可视作实施规划的一个措施。

一汽东风拆分传言由来已久。2015年7月6日，曾任一汽集团总经理、吉林省委副书记竺延风南下东风，兼任东风汽车公司党委书记、董事长。次日，原东风汽车党委书记、董事长徐平北上一汽，兼任中国一汽的党委书记、董事长。

此举广泛被指出是为未来的拆分祸根伏笔。

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